Problemas comuns de falhas em máquinas de moldagem por injeção vertical

Aug 05, 2024 Deixe um recado

Falha parcial de travamento do molde
(I): Solução para molde não travar:
(1): Verifique o interruptor de deslocamento na frente da porta de segurança e repare-o.
(2): Verifique a fonte de alimentação 24V5A na caixa elétrica, substitua o fusível e a caixa de alimentação.
(3): Verifique se o núcleo da válvula está preso e limpe-o.
(4): Verifique se a placa de E/S tem saída e se a válvula solenóide está energizada.
(5): Verifique se o interruptor de segurança hidráulica está pressionado e se o defletor da haste de travamento mecânico está aberto.
(II): Solução para a máquina de abrir e fechar fazer barulho:
(1): Verifique se o tubo de óleo lubrificante está desconectado. Se estiver, o tubo de óleo deve ser reconectado.
(2): A quantidade de óleo lubrificante é pequena. Aumente a quantidade de óleo lubrificante. É recomendado lubrificar 50 moldes uma vez ou adicionar óleo lubrificante suficiente manualmente.
(3): A força de fixação é grande. Verifique se o molde precisa de uma grande força de fixação e reduza a força de fixação.
(4): A corrente da placa amplificadora é ajustada desordenadamente. Verifique se os parâmetros atuais atendem aos critérios de aceitação e reajuste o valor atual.
(5): O paralelismo está fora da tolerância. Use um medidor de mostrador para verificar se o paralelismo das duas primeiras placas é maior que o padrão de aceitação; ajuste o paralelismo.
(III): Aguarde alguns segundos antes de abrir o molde. Método de tratamento:
(1): A velocidade de partida é lenta. Verifique se o amortecimento do parafuso é muito grande. Ajuste o furo de amortecimento do parafuso.
(2): O furo do meio do parafuso de amortecimento é muito grande. Verifique se o amortecimento do parafuso do furo Y é muito grande. Substitua o parafuso de amortecimento por um furo central fino.
(IV): Método de tratamento para mofo rastejante durante a abertura e o travamento:
(1): O trilho-guia da segunda placa e a coluna de perfuração estão desgastados. Verifique o trilho-guia da segunda placa e a coluna de perfuração, substitua a luva de cobre da segunda placa, a coluna de perfuração e adicione óleo lubrificante.
(2): Ajuste impróprio da velocidade e pressão de abertura e travamento do molde. Quando o fluxo é definido como 20 e a pressão é 99, a segunda placa de travamento do molde não deve rastejar. Ajuste o orifício da válvula proporcional de fluxo ou o orifício da válvula piloto e ajuste o valor da corrente linear da válvula proporcional.
(3): Há ar na tubulação e no cilindro de óleo, exaustão.
(V): Método de tratamento para falha na abertura do molde:
(1): Aumente a velocidade de abertura e travamento do molde. O fluxo de pressão é muito pequeno e não está ajustado corretamente. Verifique se a velocidade e a pressão de abertura e travamento do molde são apropriadas. Aumente a pressão e a velocidade de abertura e travamento do molde.
(2): A posição zero da balança eletrônica de travamento do molde muda. Verifique se a máquina de endireitamento de travamento do molde termina na posição zero após a torção. Reajuste a posição zero da balança eletrônica.
(3): Verifique se está invertido.
(VI): O ajuste do molde fica mais apertado ou mais frouxo durante a produção automática. Método de tratamento:
(1): A válvula solenóide de ajuste do molde vaza internamente. Verifique se a válvula solenóide é do tipo "O". Substitua a válvula solenóide ou se a válvula solenóide é alimentada por 24 V quando não está funcionando.
(2): Existe alguma ação de ajuste do molde quando outras ações são executadas manualmente e verifique se a válvula está travada.
(VII): Após o molde ser bloqueado, quando outras ações estiverem funcionando, o molde totalmente automático é aberto lentamente. Método de tratamento:
(1): A placa de óleo está vazando. Verifique ou substitua a válvula de bloqueio do molde expresso e substitua a placa de óleo.
(2): A válvula de abertura do molde vaza, ligue a bomba de óleo e trave o molde, pressione a mesa de injeção ou ação de injeção, verifique se as duas placas se movem para trás e substitua a válvula de óleo de abertura do molde. Normalmente, a abertura e o travamento do molde não se movem.
(VIII): Quando o molde está bloqueado, apenas a ação de abertura do molde é realizada:
(1): Fiação errada, verifique se 24 VCC está conectado à válvula, verifique a linha e conecte os fios.
(2): A válvula está presa ou o núcleo da válvula está instalado incorretamente, verifique se o núcleo da válvula está instalado incorretamente ou bloqueado, reinstale o núcleo da válvula ou limpe-o. Em circunstâncias normais, a ação de abertura e travamento do molde é imóvel.
(IX): A solução para o mau travamento do molde:
(1): Ajuste incorreto dos furos A e B, ajuste o fluxo do sistema para 20 e a pressão para 99, observe se a ação de travamento do molde se arrasta, reajuste ou substitua a válvula.
(2): Há ar no circuito de óleo, ouça o som do ar no circuito de óleo, verifique se há bolhas no óleo e se é necessário fazer o escapamento.
(3): A placa do amplificador está ajustada incorretamente para subir e descer, observe se o valor atual do amperímetro é proporcional às mudanças de subida e descida ou à velocidade e ajuste a placa do amplificador.
(Dez): O molde não suporta alta pressão e excede o curso. Solução:
(1): O interruptor de limite excede o limite. Verifique se o ajuste do molde é apropriado e ajuste a espessura do molde adequadamente; verifique se o motor está em estado normal.
(2): O limite hidráulico excede o curso. Verifique se a posição do curso da régua eletrônica é apropriada. Verifique se o ajuste do molde é apropriado e ajuste o molde para frente apropriadamente.
(Onze): Término de abertura de molde manual e término de abertura de molde semiautomático. Solução:
(1): A válvula de abertura do molde vaza. Atire manualmente na mesa e mova-a para trás. Observe se as duas placas se movem para trás e substitua a válvula de abertura do molde.
(2): Verifique o curso máximo e o fluxo de pressão da régua eletrônica.
(Doze): Nenhuma ação do ejetor. Solução:
(1): O interruptor de limite do ejetor está quebrado. Use um multímetro para verificar se o interruptor de proximidade de 24 V está ligado. Substitua o interruptor de limite do ejetor.
(2): A válvula está presa. Use uma chave sextavada para pressionar o núcleo da válvula ejetora para ver se ele pode ser movido. Limpe a válvula de pressão.
(3): A haste limite do ejetor está quebrada. Após parar a máquina, remova a haste limite manualmente e substitua a haste limite.
(4): O interruptor ejetor está em curto-circuito. Use um multímetro para verificar se o interruptor ejetor tem 0 voltagem para o terra. Substitua o interruptor ejetor.
(5): Configuração inadequada da posição da régua eletrônica.
(XIII): Método de tratamento para ejetor fora de controle no modo semiautomático:
(1): A placa ejetora está quebrada. Verifique se o circuito está normal. A voltagem normal é DV24V. Repare a placa ejetora.
(2): O fio está quebrado. Verifique o fio de conexão do interruptor e o fio de conexão na placa de E/S. Verifique o circuito e religue.
(3): Verifique se o molde está se movendo.
(4): Verifique se a vedação da haste do pistão do cilindro está danificada.
(XIV) Método de tratamento para ejetor automático fora de controle:
(1): A linearidade proporcional é ruim, o tempo de abertura e fechamento, a posição, a pressão e o fluxo são mal ajustados, verifique a rampa ascendente e descendente nos parâmetros e ajuste a rampa ascendente e descendente nos parâmetros.
(2): A dobradiça da máquina de fixação está mal lubrificada. Verifique a coluna da colina, o segundo pé deslizante da placa e a lubrificação da dobradiça da máquina. Aumente a lubrificação e aumente o número de vezes de lubrificação.
(3): A força de fixação do molde é muito grande. Verifique a força de fixação quando o molde estiver estressado. Reduza a força de fixação de acordo com a situação do produto do usuário. Verifique se a posição do tempo é apropriada.
(4): O desvio de paralelismo da cabeça e das segundas placas. Verifique o paralelismo da cabeça e das segundas placas. Ajuste o erro paralelo da segunda placa e da placa da cabeça.
(5): A posição de ajuste da abertura do molde de velocidade lenta para velocidade rápida é muito pequena e a velocidade é muito rápida. Verifique se a posição da abertura do molde de velocidade lenta para a abertura do molde de velocidade rápida é apropriada e se a velocidade de abertura do molde de velocidade lenta é muito rápida. Aumente a posição de abertura do molde de velocidade lenta e reduza a velocidade de abertura do molde de velocidade lenta.
(XV): Semi-automático tem 2 ações de fixação. Como lidar com isso:
(1): O núcleo da válvula de fixação não foi completamente redefinido. Verifique se a próxima ação é muito contínua após a conclusão da ação de fixação.
(2): Aumente o tempo de atraso da próxima ação.